CJV22/SA 船用铠装阻燃电力电缆
产品概述
CJV22/SA 电缆是专为船舶、海上平台及严苛海洋环境设计的交联聚乙烯绝缘阻燃电力传输系统。该电缆采用高纯度无氧铜导体与交联聚乙烯绝缘，配合阻燃聚氯乙烯内护套及双层镀锌钢带铠装，构成兼具高耐热、低介质损耗与卓越机械防护的综合解决方案。其成束阻燃 A 类（SA）特性与可靠的耐油、耐盐雾表现，可最大程度降低火灾蔓延风险，确保在极端工况下电力分配的连续性与安全性，是造船厂与海洋工程集成商信赖的供电主干缆。
关键特性
– 高纯度无氧铜导体：选用 Cu-ETP1 高导电率铜材，电阻完全优于 IEC 60228 要求，有效降低线路损耗与温升。可按需提供镀锡层，增强防腐蚀与可焊性。
– 交联聚乙烯（XLPE）绝缘：采用干法交联工艺，使绝缘层形成稳定的三维网状结构。具备 90℃ 长期运行耐热等级、高绝缘电阻与极低介质损耗因数，瞬时短路温度可达 250℃，显著提升系统过载余量。
– 成束阻燃 A 类（SA）护套：特种阻燃聚氯乙烯护套通过 IEC 60332-3-22 成束燃烧试验，火焰蔓延受限且自熄，同时兼顾耐油、耐酸碱与抗紫外线能力，满足海洋环境的严密消防与环保要求。
– 双层镀锌钢带铠装：可靠的双层钢带间隙绕包结构提供优异的机械防护，可抵抗敷设与运行中的挤压、冲击等外力，并具备电磁屏蔽效果，保障信号与控制回路的抗干扰能力。
– 全工序在线质控：从拉丝到成缆采用测径仪、火花试验与偏心监视系统实时闭环监控。我厂对所有批次实施全项目出厂例行试验及型式试验，确保每米电缆均具备可追溯的优异一致性。
应用场景
– 船舶配电系统：适用于各类商船、客滚船、LNG 运输船的主配电板至分配电箱之间的电力干线，以及推进器、泵组等高负载设备的动力连接。
– 海洋工程平台：满足海上钻井平台、生产平台及浮式储卸装置（FSO/FPSO）中低压电力网络的刚性需求，可承受高湿度、盐雾及机械振动叠加环境。
– 港口与沿岸设施：用于码头岸电系统、起重机供电、船坞管线及近岸污水处理厂等潮湿、腐蚀等级较高的基础设施，支持直埋或电缆槽安装。
– 水下载人/无人设备母站：在条件温定的水下配电站与观测网中，作为引上桥架线路，兼具抗压与阻燃双重防护。
符合标准与认证
– 结构性能标准：IEC 60092-353（船用电力电缆绝缘与护套）
– 燃烧试验标准：IEC 60332-3-22（成束燃烧 A 类）、IEC 60332-1（单根垂直燃烧）
– 低烟与酸性气体：IEC 61034（烟密度）、IEC 60754-1（卤酸气体含量）
– 环保合规：符合 RoHS 指令 2011/65/EU 及相关修正案
– 设计认证：可依据客户要求附加中国 CCS、挪威-德国 DNV、美国 ABS、法国 BV 等主要船级社认可证书
技术规格摘要
| 参数项 | 额定/典型值 |
|---|---|
| 额定电压 U₀/U | 0.6/1 kV |
| 工作温度范围 | -40℃ 至 +90℃（导体长期） |
| 短路最高温度 | 250℃（最长 5 s） |
| 导体材料 | 无氧铜（裸铜/镀锡可选），符合 IEC 60228 Class 2 绞合结构 |
| 绝缘材料 | 交联聚乙烯（XLPE），颜色按线芯编码 |
| 护套材料 | 黑色阻燃 PVC（ST2 型），耐油、防紫外线 |
| 铠装结构 | 双层镀锌钢带，间隙绕包 |
| 阻燃等级 | IEC 60332-3-22 A 类成束阻燃 |
| 最小弯曲半径 | 12 × 电缆外径（固定安装） |
| 适用截面范围 | 1.5 mm² ~ 630 mm²（2~5 芯，可按需定制更大规格） |
| 标志/包装 | 表面喷印厂名、型号、规格、米标；木盘或铁木盘成轴交货，防潮密封 |
为确保您项目的精准匹配，我们可依据实际承载电流与环境条件提供全生命周期选型支持。本厂具备从精密拉丝到屏蔽成缆的全套垂直整合产线，严格履行 ISO 9001 与船级社认证体系，每一批 CJV22/SA 电缆出厂前均通过 100% 例行试验，其高耐热、低损耗与可靠阻燃特性已在数十个大型船坞及海工项目中得到锻造。敬请联络技术销售团队获取定制截面与认证文件。