CKJV80/SA 船用铠装电力电缆
产品概述
CKJV80/SA 是一款专为船舶及海洋工程领域设计的高性能电力传输电缆，采用镀锡铜导体、交联聚乙烯绝缘与镀锡铜丝编织铠装结构，终端标识“SA”代表其具备满足 IEC 60332-3-22 的成束阻燃能力。该电缆在保障高载流量的同时，拥有强化的机械防护与优异的耐热、耐油、耐盐雾性能，可显著降低全寿命周期内的损耗与维护成本。全系列产品由经 ISO 9001 认证的先进产线制造，每一批次均通过严苛的型式试验与出厂检验，确保在极端海洋环境下实现稳定、安全的电力配送。
关键特性
– 高纯度镀锡铜导体：符合 IEC 60228 要求的第 2 类或第 5 类镀锡退火铜丝，具有极低的导体电阻和出色的抗氧化、防腐蚀能力，确保连接点长期可靠。
– 交联聚乙烯绝缘：采用步法或悬链式干法交联工艺，绝缘耐热等级达 90°C，短路允许温度 250°C，同时具备低介质损耗因数与高绝缘电阻，有效降低线路能量耗散。
– 成束阻燃内/外护套：优选的环保型聚氯乙烯护套配方满足成束阻燃 A 类要求，可抑制火焰沿成束敷设线路蔓延，并具有低烟雾生成特性，为人员逃生和设备抢修争取时间窗口。
– 镀锡铜丝编织铠装（80）：编织覆盖率不低于 80%，兼具卓越的机械保护、电磁屏蔽效能与良好的柔韧性，可抵御舱内碰撞、路径弯折及外部电磁干扰。
– 全链路耐候与耐油：护套材料通过 IEC 60092-359 耐油试验，能够长期耐受矿物油、燃油及海水侵蚀，同时适应船用环境的高温、高湿和盐雾条件，显著延缓老化。
– 环保合规设计：导体、绝缘及护套材料全面遵从 RoHS、REACH 等国际环保法规，制造过程中严格控制重金属及有害物质，支持绿色船舶认证。
应用场景
– 各类远洋船舶、客滚船、集装箱船及特种工程船的主配电网及分支电力回路
– 海上石油天然气平台、FPSO（浮式生产储卸装置）及浮动风电平台的动力传输与照明系统
– 推进器、舱底压载、消防泵等关键辅机设备的固定敷设线路
– 要求成束阻燃的轮机舱、住舱通道、逃生通路及控制室等封闭或人员密集区域
– 船厂、港机及沿海工业设施中需兼顾防腐、耐油及抗电磁干扰的中低压供电线路
符合标准
本产品设计、制造与试验全面满足以下国际规范，并已获得主流船级社型式认可：
– 结构标准：IEC 60092-353（船舶电气装置-电力电缆）
– 阻燃标准：IEC 60332-1-2（单根阻燃）、IEC 60332-3-22（成束阻燃 A 类）
– 烟密与卤素：IEC 61034-2（烟雾透光率 ≥60%）、IEC 60754-1（卤酸气体释放量）
– 耐油与耐候：IEC 60092-359 护套材料性能要求
– 环保合规：RoHS 2011/65/EU，REACH 法规
– 船级社认证：CCS、DNV、BV、ABS、LR 等（可根据交货批次提供相应证书）
技术规格摘要
| 参数项目 | 规格描述 |
|---|---|
| 额定电压 (U₀/U) | 0.6/1 (1.2) kV |
| 导体允许长期工作温度 | 90°C |
| 短路最高允许温度 | 250°C (短路时间 ≤ 5 s) |
| 导体标称截面范围 | 1.5 mm² – 630 mm² |
| 芯数范围 | 1 – 37 芯 |
| 导体种类 | IEC 60228 第 2 类（绞合）或第 5 类（软导体） |
| 绝缘材料 | 交联聚乙烯（XLPE） |
| 内护套/外护套 | 阻燃聚氯乙烯（PVC），黑色/灰色可定制 |
| 铠装 | 镀锡铜丝编织铠装，覆盖率 ≥ 80% |
| 成束阻燃等级 | A 类 (IEC 60332-3-22) |
| 最小弯曲半径 | 固定敷设：6 × 电缆外径 |
| 额定工频耐压 | 3.5 kV / 5 min |
| 执行标准号 | IEC 60092-353 |
| 包装与标识 | 木盘或铁盘，护套表面连续喷印厂名、型号、规格、长度、认证标识 |
我厂保留在不降低产品性能的前提下对材料及工艺进行迭代优化的权利，具体参数以技术协议或出厂报告为准。