CKVV80/NA 船用耐火型铜丝编织铠装控制电缆
产品概述
CKVV80/NA 电缆是专为船舶、海上平台及严苛工业环境设计的耐火型铜丝编织铠装控制电缆。该产品集高耐火完整性、强抗电磁干扰与耐油耐盐雾性能于一体，在火灾条件下可持续保障关键控制回路与安全仪表信号的传输，从根源上降低断电风险。依托全自动云母绕包与在线检测产线，本电缆以低烟低卤、A类阻燃为标准配置，为全球海洋工程与重工业项目提供高可靠、低维护成本的信号互联解决方案。
关键特性
– 高纯度镀锡铜导体：采用符合IEC 60228标准的第2类或第5类镀锡退火铜线，杜绝裸露铜面的氧化与腐蚀；同时配合压缩绞合工艺，使导体表面均匀圆整，具备低电阻与卓越的抗高频信号衰减能力。
– 长寿命复合耐火绝缘：导体外层严密绕包高温合成云母带，可在750℃火焰下保留电气完整性；绝缘层则选用专用阻燃PVC，不仅提供高介电强度，还有效抵抗潮湿与油污渗透，延长绝缘层的长期热老化寿命。
– 全屏蔽铜丝编织铠装：覆盖率不低于85%的镀锡铜丝编织层兼具电磁屏蔽与机械防护双重职能，能瞬间泄放感应雷及电磁干扰，尤其适合变频器密集的机舱区域，保障控制指令零误触发。
– 特种耐油阻燃护套：外护套采用低烟低卤阻燃聚氯乙烯混炼胶，通过ASTM IRM 902或等效耐油试验，长期接触机油、液压油无溶胀开裂；燃烧时透光率≥60%，卤素含量极低，维护人员逃生通道的视线安全。
– 全工况环境适应性：电缆经720小时盐雾循环测试不起白斑，弯曲半径可低至6倍电缆外径，安装便捷；耐受-15℃至+50℃环境，尤其适用于高纬度航道及赤道湿润海区。
– 端到端质量追踪：每米电缆均喷印机型码、认证标识及可追溯米标，配合原材料批号数据库，真正实现全制造链数据闭环，为船级社工厂认可检验提供完整证据链。
应用场景
– 船舶及海上设施：甲板起重设备指令线、全船火灾报警及应急照明系统、船舶自动化机舱监控模组、动力定位控制系统及岸电快速接入箱。
– 海洋能源与港口：近海风电平台变桨控制回路、浮式生产储卸装置安全仪表回路、智能港口岸桥电控信号及潮间带数据中心备用电源监控。
– 陆用安全关键设施：陆上石化罐区紧急停车系统、高层建筑消防水泵与排烟风机联动回路、地铁区间隧道射流风机群控及核电常规岛BOP辅助控制系统。
符合标准
本产品全面贯彻以下国际标准，并在获得ISO 9001及ISO 14001认证的专属船缆车间内完成制造，出厂附带CE符合性声明及指定船级社签发型式认可证书：
– 结构及性能：IEC 60092-350 / IEC 60092-376
– 耐火完整性：IEC 60331-1 / IEC 60331-21 (750℃/ 90 min)
– 成束垂直阻燃：IEC 60332-3-22 (Cat. A)
– 烟雾密度测定：IEC 61034-2
– 含卤素量检测：IEC 60754-1
– 环保合规：满足RoHS 3.0 (EU 2015/863) 及 REACH 高关注物质管控
技术规格摘要
| 参数项目 | 规格详情 |
|---|---|
| 产品型号 | CKVV80/NA |
| 额定电压 (U₀/U) | 0.6/1 kV |
| 导体长期运行温度 | 70°C |
| 短路最高温度 | 160°C (持续 ≤ 5s) |
| 耐火试验温度 | 750°C |
| 导体材料 | 镀锡圆铜绞线 (IEC 60228 Class 2 或 Class 5) |
| 耐火层结构 | 多层重叠绕包合成云母带 |
| 绝缘材料 | 阻燃聚氯乙烯 (PVC/A) |
| 铠装及屏蔽 | 镀锡铜丝编织铠装，覆盖率 ≥ 85% |
| 外护套材料 | 低烟低卤耐油阻燃聚氯乙烯 (ST4) |
| 芯数范围 | 2 – 61 芯 |
| 标称截面区间 | 0.75 mm² – 6 mm² |
| 最小弯曲半径 | 固定敷设：6 × 电缆外径；非固定安装：8 × 电缆外径 |
| 包装方式 | 全封闭胶合板木轮或铁木盘，端头防潮密封，附敷设指导卡 |
| 工厂出厂试验 | 100% 交流火花试验 (AC 3.5 kV) 或 浸水耐压试验，绝缘电阻常数 ≥ 36.7 MΩ·km (20°C) |
制造实力与质量承诺
我们自有无氧铜上引连铸产线，从导体圆铜杆到电缆成品，全工艺链自主把控。每条CKVV80/NA电缆均在恒温恒湿无尘车间内，经由激光测径仪全程闭环控制绝缘及护套同心度，确保剖面均匀、铠装无松股。所有出货批次必须通过第三方资质的全性能燃烧与耐火抽检，并向采购方同步交付含各部件材料批号的合格证书、燃烧视频记录及数字化存档的出厂测试报告，以军工品质为您的项目资产构筑无死角的安全屏障。